El apogeo de las relaciones canario-brasileñas en el periodo filipino / The height of the Canary-Brazilian relationships in the Philippine period

Resumen

Desde el reinado de Felipe II, y especialmente después de la unión de las Coronas de Castilla y Portugal (1580-1640), se intensificaron los contactos y las relaciones comerciales entre las distintas plazas hispánicas en el Atlántico. Como consecuencia de este tráfico oceánico debió existir una ruta marítima entre Portugal y Brasil que utilizaba los puertos canarios como plataforma previa al mercado americano. Partiendo de este enfoque, hemos centrado este trabajo en profundizar en el funcionamiento de este sistema mercantil a partir de las fórmulas comerciales por las que se rige, así como en el estudio de los agentes asentados en Canarias que participan en este negocio y cuyos intereses se engloban dentro de una red socioeconómica de mayores dimensiones. Asimismo abordaremos las “nefastas” consecuencias que supusieron para la economía canaria la fractura con Portugal y sus posesiones, concretamente con el territorio brasileño.

From the reign of Philip II, and especially after the union of the crowns of Castile and Portugal (1580-1640), an increase in contacts and trade relations between the different Hispanic squares in the Atlantic. As a result of this oceanic traffic should exist a maritime route between Portugal and Brazil that it used the ports from the Canary Islands as a previous platform to the american market. With this focus, we have focused this study to gain insight into the functioning of the market system from commercial formulas for governing as well as on the agents involved in the Canary Islands settled in this business and whose interests included within a larger socioe-conomic network. Also address the “dire” consequences that they supposed for the economy from the Canary Islands the fracture with Portugal and its possessions, specifically with the Brazilian territory.