Imperialismo británico y la invención del turismo isleño. Los transportes como impulsor / British imperialism and the invention of island tourism. Transport as a driver
Palabras clave:
navieras, puertos, tarifas, camarotes, cubierta, emigrantes, Teide, shipping companies, ports, rates, cabins, deck, emigrantsResumen
El presente trabajo tiene por finalidad acercarnos al estudio de las líneas navieras británicas en los puertos isleños desde la segunda mitad del siglo XIX y los primeros años del XX, es decir, en la Edad de Oro del turismo insular, un aspecto histórico escasamente tratado. Los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria fueron testigos de la llegada de los barcos de las principales líneas navieras europeas, especialmente británicas. / The purpose of this paper is to get closer to the study of the British shipping lines in the island ports since the second half of the 19thcentury and the first years of the 20th, that is, in the Golden Age of island tourism, a scarcely treated historical aspect. The ports of Santa Cruz of Tenerife and Las Palmas of Gran Canaria witnessed the arrival of the main European shipping lines’ ships, especially British ones.