Cuando un puerto habla de la guerra: Puerto Cabello y el impacto comercial de la Segunda Guerra Mundial (1939-1945)/ When a port tell us a story about the war: Puerto Cabello and the commercial impact of World War II (1939-1945)

Resumen

Una economía como la venezolana, marcada por el comercio exportador desde tiempos
coloniales, con acentuación primero en lo agrícola y luego en lo petrolero, tuvo los puertos como uno de
sus ámbitos de interés. Son estos puntos en donde se realizaba la entrada y salida de mercancías, el registro
y monitoreo de los productos por parte de las autoridades estatales, la negociación de rubros entre las casas
comerciales y particulares, así como otros intercambios. No obstante, no todos los desembarcaderos
contaron con el mismo rango de importancia y la ubicación estratégica requerida: es el caso de Puerto
Cabello (Venezuela), centro de esta investigación, puerto vital dentro de las interacciones comerciales con
cualquier país. Este artículo supone una aproximación al comercio en Puerto Cabello en los tiempos de la Segunda Guerra
Mundial (1939-1945), con la consulta de fuentes de la época como los registros de la Cámara de Comercio
de Caracas./In an economy like Venezuela's, marked by export trade since colonial times —with emphasis
first on agriculture and then on oil— ports were one of its main areas of interest. These are the points where
the entry and exit of commodities, the registration and monitoring of products by state authorities, the
negotiation of items between trading houses and individuals, as well as other exchanges took place.
However, not all shipping sites had the same importance and the required strategic location: this is the case
of Puerto Cabello (Venezuela), the focus of this research, a vital port within the commercial interactions
with any country. This paper is an approach to trade in Puerto Cabello at the time of World War II (1939-
1945), with the review of historical sources such as the records of the Caracas Chamber of Commerce.